主題2019年伊斯坦堡國際汽車零配件、維修工具及檢測設備展商情報導
參展人員陳敬庭
部門/職稱會務處/專員
報導日期2019-04-25
展覽日期2019-04-04~2019-04-07
出差地點土耳其伊斯坦堡
出差事由
為協助會員廠商拓展土耳其市場，本會籌組「2019年伊斯坦堡國際汽車零配件、維修工具及檢測設備展」參展團，配合組團需要，指派會務人員赴展場處理參展事宜，並就近服務參展廠商及提供現場買主諮詢。
一、前言：
土耳其橫跨歐亞大陸，有東西方橋樑之稱，是歐洲與亞洲市場的交通樞紐，面積779,452平方公里，2018年人口為8,081萬人。土耳其三面環海，東北與高加索諸國接壤，西北與東歐相接，東部及東南部與中東為鄰。伊斯坦堡是土耳其第一大城市，也是該國的經濟、文化和歷史中心，面積5,343平方公里。2018年在籍人口為1,503萬人，城市橫跨歐亞大陸，曾為拜占庭帝國、鄂圖曼帝國的首都，伊斯坦堡是古絲綢之路的途經地，也是歐洲和中東的鐵路網絡、黑海和地中海間海路的必經之地，戰略地位十分重要。
土耳其橫跨歐亞大陸，有東西方橋樑之稱，是歐洲與亞洲市場的交通樞紐，面積779,452平方公里，2018年人口為8,081萬人。土耳其三面環海，東北與高加索諸國接壤，西北與東歐相接，東部及東南部與中東為鄰。伊斯坦堡是土耳其第一大城市，也是該國的經濟、文化和歷史中心，面積5,343平方公里。2018年在籍人口為1,503萬人，城市橫跨歐亞大陸，曾為拜占庭帝國、鄂圖曼帝國的首都，伊斯坦堡是古絲綢之路的途經地，也是歐洲和中東的鐵路網絡、黑海和地中海間海路的必經之地，戰略地位十分重要。
土耳其為全球第16大經濟體，過去5年GDP年成長率平均為4.1%，土耳其在近年擺脫過去政治經濟羸弱的印象，成為金融專家眼中成熟的新興市場。
此次展覽全場共有來自38個國家、1,400家相關廠商參加展覽，比上屆成長了12%，統計共吸引了48,737名專業買主進場參觀。此次展品項目主要有：零件、修護工具、油品、電池、配件、輪圈、輪胎、手工具、洗車系統和卡車等眾多相關產品；並有來自德國、捷克、中國大陸、印尼、法國、印度、香港、伊朗、義大利、巴基斯坦、西班牙、泰國和台灣等13個組成國家館參展。
土耳其汽車工業的發展自1960年代初期開始逐步快速發展，並且吸引了許多歐、美及日本等海外汽車製造商前來設置組裝廠，如今土耳其已成為歐盟國家最大的巴士製造與第三大輕型商用車的製造國。
由於土耳其於1996年加入歐洲關稅同盟，該國所產製的汽車近半數皆銷往歐洲，汽車零配件製造商則超過700家，生產各類零配件供應當地組裝廠及出口之需要。土耳其是中東地區的汽車製造業中心，出口的潛力加上地理的優勢，土耳其汽車零配件製造業已經吸引很多外國投資者。
土耳其是世界主要汽車銷售市場之一，國際汽車大廠如福特、本田、現代、賓士、雷諾及豐田等均在土耳其設廠製造。依據「土耳其汽車製造商協會」資料顯示，2018年土耳其汽車銷量為641,550輛，客車占比75.8%；汽車產量約155萬輛，出口130萬輛、出口值達322億美元。 本(2019)年1月份土耳其汽車(含客車、商用車及曳引機)產量為110,932輛，較上(2018)年同期下滑13.9%。1月份汽車銷量為14,775輛，其中10,979輛為客車，進口車占比為62%，另外汽車出口量下滑0.26%，達94,871輛，整體汽車產業(含零配件)出口金額約24億美元，較上年同期增加2%。
土耳其是中東地區的汽車製造業中心，依據土耳其車輛製造業者協會(Automotive Manufacturers Association)資料顯示，外國投資者目前共有192家，此產業中世界頂尖的公司大部分都與土耳其公司組成合資企業，近年來土耳其汽車零配件製造業擴增研發工作，且經由執行歐盟的法規和品質管理系統，產品的品質也一直正在提昇中。
(其餘內容，請參閱車輛工業月刊-展後報導)
其餘內容，請參閱車輛工業月刊-展後報導
